ニードルビームトロリー
針ビームトロリーが並んでいるとき、底部、側面および上部は一度に形成される。 垂直型と型抜きは油圧シリンダーで完成し、位置決めは垂直型シリンダーとベースのレベリングシリンダーで行います。 トロリーは自走式であり、トロリーに取り付けられたホイストは鋼製モールドとニードルビームを互いに相対的に動かし、そしてトロリーは前方に動くことができる。
3組の油圧シリンダーは縦型および型の取り外し作業を完了するために鋼鉄型に取付けられています。 トップモールドとサイドモールドの対応する位置にスクリュージャッキを取り付け、オイルシリンダーを伸ばし、スチールモールドの位置決め後にスクリュージャッキを締めることで、ライニングサイズの精度を確保し、シリンダーの負荷を軽減します。 。 金型を取り外すときは、最初に上型を取り外し、次に左右の型を外します。 最後に、ニードルビームはアウトリガーの垂直シリンダーと一緒に上向きに上がるので、トロリー全体が上がり、下型がコンクリートから分離されます。 具体的な手順は次のとおりです。
油圧システムはニードルビームベアリングレッグを引き込みます。
次の注がれる位置に針ビームを操作するために巻き上げ機構を始動させてください。
油圧システム支出支え脚がきちんと整っている。
プラグテンプレートの解体
油圧システムはトップテンプレートを集めます。
2つのサイドエッジテンプレートとアンチフローティングフレームを手動で閉じます。
キャリブレーションニードルビームと油圧システムリフティングボトムテンプレート(ボトムモールドはモールド除去)を測定して修正します。
巻き上げ機構はテンプレートを注ぐ位置(スチールバーが受け入れられた位置)まで引っ張り、そしてテンプレートのためのシャベルおよびブラシ剥離剤。
油圧システムとジャッキ支出テンプレートと浮遊防止フレームを調整します。
測定校正テンプレート。
プラグテンプレートの作成とポンプチューブの取り付け。
位置はコンクリートを注ぐために受け入れられます。
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